01:27潮新闻客户端记者周夏林通讯员徐丽婷年12月22日，文泰高速建成通车，温州市泰顺县居民龚晓武激动得睡不着觉。开通当天收费站口一派繁忙的景象，龚晓武至今记忆犹新。泰顺地处浙南山区，作为浙江最后一个接入高速公路网的陆域县，文泰高速的建成标志着浙江由此实现陆域“县县通高速”目标，也是浙江交通发展变迁的里程碑之一。二十年来，浙江交通坚持以“八八战略”为总纲，一张蓝图绘到底、一任接着一任干，推动交通发展实现历史性跨越，国际联通度、交通网络密度、综合运输规模、城乡交通一体化、智慧绿色服务、安全保障能力等走在前列，率先创建现代交通发展示范区，成为全国首批且是全领域全方位交通强国试点省，以先行姿态，全力构筑现代化综合立体交通网。那一天浙江陆域县县通上了高速作为浙江最后一个通上高速的陆域县，文泰高速拉近了泰顺与外界的距离，完善了浙江省高速公路路网，串联起“诗画浙江”大花园。浙江陆域“县县通高速”的目标由此实现。文泰高速龚晓武是土生土长的泰顺人，他负责的“筱村公社”游客中心离筱村收费站仅不到1公里的距离，下了高速，开车仅两三分钟的时间便可以到达。年初，龚晓武毅然辞去在县城的工作，和团队一起投资近1.5亿元，开始投身于文农旅融合项目的开发，而他看中的，正是高速公路给泰顺带来源源不断的人流、物流、信息流。龚晓武表示，文泰高速通车以后，游客量至少翻了一倍以上，民宿及农庄几乎每天都爆满，这是龚晓武实实在在感受到的变化。曾经，被重重大山封锁的泰顺交通闭塞，不仅百姓出行难，也制约了当地社会经济发展。想要便捷地走出大山，成为37万泰顺人无比迫切的梦想。“人民至上”是“八八战略”的核心立场和根本要求。二十年来，全省交通系统始终把解决人民群众最关心最直接最现实的问题，作为工作的出发点和落脚点，聚焦百姓急难愁盼问题，努力把实事办实，真正为群众解决实际困难。高速建成后，泰顺人民真正感受到了天堑变通途。不仅如此，方便的物流和交通，带动了传统竹木产业发展，为群众提供了多个就业岗位，让更多群众实现“在家就业”。如今，越来越多在外打工的年轻人纷纷选择回乡创业。经济的发展、就业的提高，无一不彰显着浙江高速对于共同富裕实现的助力。那一年舟山成为了海上交通枢纽年12月29日，连着浙江省舟山市本岛和岱山岛的舟岱大桥正式通车。历经6年建设，宁波舟山港主通道项目全线建成通车。宁波舟山港主通道按双向4车道高速公路标准设计，设计时速公里/小时，于年初开工。其中，鱼山大桥、富翅门大桥分别于年12月、年9月建成通车。舟岱大桥至此，舟岱大桥和鱼山大桥、富翅门大桥及原有的舟山跨海大桥连成一体，总建设里程达到了83公里，跨越8个岛屿，拥有8座大桥，成为中国最长的连岛高速公路和规模最大的跨海桥梁群。东北面的舟山嵊泗小洋山岛，洋山深水港港区码头整整齐齐码放着数万只集装箱。曾经那个偏远落后的小渔村，如今已成长为世界大港。20年前，时任浙江省委书记习近平在“八八战略”中指出“进一步发挥浙江的区位优势，主动接轨上海、积极参与长江三角洲地区合作与交流，不断提高对内对外开放水平”。年，他考察了嵊泗小洋山海域。这一年，舟山迈入了发展快车道。另一头，在“八八战略”的指引下，舟山立足自身优势，与宁波携手发展，真正做到了“跳出浙江发展浙江”。20年风雨历程，“东方大港”一路成长。年，上海洋山深水港集装箱吞吐量突破万标准箱，已连续13年位居全球第一。另一侧的宁波舟山港，也连续14年蝉联全球货物吞吐量第一大港。在“八八战略”指引下，东海之滨已崛起两个世界级冠军港。作为长三角区域重大战略性海岛联络工程，宁波舟山港主通道也为舟山迈向海上交通枢纽，加快融入长三角创造了条件。未来，主通道还将继续向北延伸，经衢山等岛屿，与规划中的东海二桥相连，直达上海，形成沪舟甬大通道，助力海洋经济迈上新台阶。那些年浙江的农村路变得越来越美架桥修路，翻山跨海，浙江对于交通网的构建不仅仅停留在山河湖海，更在田间地头。新时代的“四好农村路”不只是满足群众出行的道路，更被赋予了与当地产业融合发展，带动群众增收致富的重要使命。20年前，时任浙江省委书记习近平在“八八战略”中指出，“进一步发挥浙江的城乡协调发展优势，加快推进城乡一体化”。于是，杭州的农村有了完备的基础设施、丰富的商业形态和舒适的人居环境。年，杭州把握承办G20峰会的重大机遇，在整个城区进行轰轰烈烈的提升改造时，也全面铺开了美丽公路建设；年，站在“后峰会前亚运”的关键节点上，杭州又启动高水平高品质建设“四好农村路”，杭州市市级财政五年累计投入专项资金30亿元；年，持续推动“四好农村路”提升工程，期间（年—年）每年追加1亿元补助资金。临平超山环线如今，杭州有了“畅洁亮美”的临平超山环线，赏梅出游带火了沿线一片农家乐；而余杭区的漕雅线，依托大径山地区的茶园、花海、水库、竹林，吸引众多游客慕名而至。浙江交通坚持只争朝夕、能快则快，实施大投入、构建大网络、建设大交通。据统计，全省综合交通投资屡创新高，年首破千亿大关，年、年接连突破亿、亿。近5年，累计完成综合交通投资超1.6万亿元、居全国第一，4次获国务院表彰激励。综合立体交通网实现里程碑式跨越，总规模超14万公里，高速公路突破公里、实现陆域“县县通”，高铁实现陆域“市市通”，所有地市实现“通江达海”，成为全国第二个拥有三大“千万级”机场的省份。先后建成杭州湾跨海大桥、舟山大陆连岛工程等一大批世界级工程，有力打通全省经济血脉，放大浙江区位优势，全力构筑现代化综合立体交通网。“转载请注明出处”
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